去4S店保养还被撞烂车头?车主:被工作人员拿出去撞还不知情!

相信很多车主都有过在4S店保养的经历。而且不少车主会认为4S做保养虽说较贵,但毕竟作为“官方”的保养渠道具有一定的可靠性,所以不少车主会甘愿为之“掏腰包”。

近日有位车主就去了4S店做保养,但保养不是单纯保养,保养完的车主还顺道领了一张“事故责任判定书”?所以事情究竟如何?

事情是这样的

近日一位车主就去了自己买车的那家4S店保养顺便做一个四轮定位和换一下后面两条轮胎。随后4S店工作人员则说做完所述项目大概需要两个小时。车主听后就选择坐在4S店的接待室等待车辆保养完成。但是在保养期间,车主却发现自己的车已经不在原来的位置上了,究竟是为何?

带着疑问,车主马上下楼去询问4S店的工作人员。但工作人员却说车子拿出去“测试”了,车主就当初懵了,心想:也没有人跟我提及过要测试啊!即使测试也不会用那么久吧?

随后,继续追问下,负责维修的人员却称车子在路面测试时发生了交通事故。爱车心切的车主在听到消息后,火速到达现场,在看到自己的爱车被撞到“面目全非”后车主惊了。

通过图片可以看出,车主的车子前脸部分基本可以“报废”了,大灯被撞烂,撞击程度严重到前防撞栏都被撞凹进去了,可想而知这次车祸的严重性。

事后是如何处理的

发生车祸自然是有事故责任认定书的,通过认定书中得知事故并非4S店的“测试员”全责

但是车主却不买账,并表示无法接受员工在他不知情的情况下,车被开出路面进行“测试”。(目前车辆还在店内维修过程中)

4S店是这样回应的

4S店就此事表达歉意并愿意承担维修,店铺经理还多送两罐机油当作赔偿给车主。(难道经理是认为机油就能轻易塞住车主的嘴?撞车跟机油是一码事吗?)同时经理却强调称,当时维修接待人员口头告知车主的爱车在做项目途中需要进行路试,但并未在维修单上写明

经理还表示:毕竟做四轮定位就设计动态测试属必要性测试,要确保车辆方向不跑偏、轮胎不跑偏的情况下才能交付到客户手中,不然的话做这个项目就没有其价值了。

而且进行路面测试的“测试员”是技术总监,具备路面测试的资质,事后也积极跟车主调解,但双方各执一词暂无定论。

(*车主行车记录仪视角)

律师是这样说的

对于此事律师则表示,车主的爱车是在维修保养期间发生事故的,按照法律条文,车主可以向4S店追究责任也可以向交通事故的责任方追究责任

最后说一句

对4S店而言,做四轮定位需要路面测试确实没错,4S店错就错在只是口头告知。口头告知谁不会呢?要是有多次强调确保车主知道车主也不会一直强调自己对“路试”并不知情。而且要做“路试”,写在维修单上不是必要条件?希望4S店要引以为戒。

对车主而言,也借此机会警醒大家在做保养时多注意自己爱车的动态,还有自己爱车所要做的项目,要是保养维修单上有不懂的必须马上提醒工作人员并修正,小心驶得万年船。

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作者 蜗梵百科