中国很少柴油轿车是什么原因?

  只是当年这些车销量并不怎么好,而且使用中柴油机的一些特性使得的人特别,不的人避之唯恐不及,几乎是两极分化。所以后来也就逐渐消失了。

  那些年网络并不发达,很多人的观念还停留在柴油机就是干粗活的状态。在他们看来柴油机工作粗暴、噪音大、冒黑烟,都是货车拖拉机才用的。轿车装个柴油机简直是瞎搞,掉价透了。

  这绝对是一个仁者见仁智者见智的问题,很多人不柴油机的声音。说实话柴油车噪音那是真的大,不管在车外还是车内,总能听得到。有时候低速行驶你都不用按喇叭。但是真正柴油机的人那是太听这个声音了,满满的机械感,停着那哒哒哒的声音感觉浑身自在。特别是加速的时候,柴油机低沉而有力的声音,加上增压器隐隐约约的嘶嘶声,那简直就是机械的协奏曲。

  手动挡柴油车起步时油离配合不到位的话很容易熄火,而汽油车起步动力不足时起码先抖几下,司机感觉不对了赶紧踩离合再补点油。而柴油机不行,根本不给你机会,离合一抬,要么强硬地起步,要么直接熄火。

  而自动挡的柴油车就更别提了,由于柴油机扭矩大,升挡时总有种手动挡弹离合的感觉,像是被人从后面猛踹一下。而踩刹车降挡时每一下降挡都伴随着满满的发动机制动力。你踩着刹车缓缓驶入路口准备等红灯,在你减速的过程中每一次降挡车身都要顿一下,我觉得很少有司机能忍受得了。

  很多城市市区加油站都没有柴油,我当时加一次油要跑到三环外找加油站,市区根本没柴油可加。一入冬更麻烦,天天得看天气预报,一降温就得找-10号柴油,有时候气温很低了但加油站就是没-10号柴油,非常麻烦。

揽胜柴油版百公里加速;揽福属于哪个汽车品牌

  

  

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作者 蜗梵百科